Electric Porsche hunter
Prestazioni pulite e cerchi forgiati AEZ
Cosa preferite, un’auto elltrica ad emission zero, o un’auto da corsa 272 HP / 200 kW munita di splendidi cerchi AEZ che fa 0 a 100 km / h in soli 6 secondi e raggiunge una velocità massima di oltre 200 chilometri all'ora? Con il progetto Electric Raceabout (SER), la "Helsinki Metropolia University " in Finlandia, dimostra che le diverse opzioni possono possono coesistere sulla stessa vettura. Una impertinente auto sportiva è stata creata sulla base di una monoscocca in Kevlar. Più che l'accelerazione delle 4 ruote motrici del veicolo, è la coppia di 1000 Nm che stupisce - solo i motori a combustione superiore possono tenere il passo a questo. 3200 metri di Newton possono essere ottenuti anche per dieci secondi; neppure il più prestante autoarticolato può gestirlo. Per quanto riguarda la produzione l'auto può raggiungere anche 449 CV / 330 kW per un breve periodo di tempo.
Ma la potenza non è tutto, anche la guida è molto importante. Poiché il veicolo pesa ancora 1,7 tonnellate con i suoi quattro motori elettrici e la batteria con le celle al litio titanato, i costruttori hanno assicurato che ha un baricentro basso. Per le ruote il team ha scelto AEZ, e non solo per ragioni estetiche. Il modello scelto 8x18 pollici è il cerchio di successo Tidore dark, ma in una speciale versione forgiata costruita appositamente per questo progetto.
La ragione di questa versione speciale è un risparmio complessivo di peso di 20 kg. Anche se i cerchi in lega AEZ hanno già una propria gamma di frogiati, come Nemesis e Forge A, il loro look oversize non si sarebbe adattato al meglio ai “piedi” di ERA. Tidore dark, è stato creato come prototipo per la Rinspeed sQuba la famosa concept car subacquea. Con le sue cinque doppie razze fortemente ricurve e scurito nella parte centrale è la perfetta rappresentazione di classe e potenza. Il clou è il look alluminio, che è creato dal gioco di argento lucido, opaco vernice trasparente e il nuovo rivestimento antracite opaco.
Con abbondanza di intelligenti dettagli, il team dell'Università ora vuole essere in prima linea nella americano "Progressive Automotive XPrize". In questo concorso i concorrenti devono superare innumerevoli prove per diversi mesi. I veicoli devono dimostrare di essere rispettosi dell'ambiente, efficientemente potenti ed adatti all'uso quotidiano. Inoltre, devono essere adatti alla produzione in serie ad un prezzo realistico. Coloro che riescono a costruire un veicolo rispondente a questi requisiti al "green rally", può vincere fino a 10 milioni di dollari. AEZ tiene le dita incrociate!!!
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